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這些車企為何現身大閱兵?身份不簡單

2019年10月1日,是個萬眾矚目的日子,新中國成立70周年閱兵儀式在北京十里長安街舉行。

這些車企為何現身大閱兵?身份不簡單

據媒體透露,此次閱兵共有59個方(梯)隊和聯合軍樂團,總規模約1.5萬人,各型飛機160余架、裝備580臺(套),是近幾次閱兵中規模最大的一次。

在這場長達80分鐘的閱兵式中,一輛輛威武雄壯的軍車在長安街頭駛過,迎來了國民如潮水般的熱烈掌聲,彰顯了新中國成立70年以來中國軍事技術的進步,也展示了中國國防的強大力量。

中國國防力量的強大,其實和很多卡車企業也息息相關。在閱兵現場出現的軍車,很多都是中國造。今天,我們就看一看都是有哪些企業現身國慶閱兵現場,它們為祖國的國防力量做了哪些貢獻。

一汽解放:為解放軍造自主解放車

說起軍車,不得不說的就是一汽解放,作為共和國的長子,一汽解放于1956年7月13日生產出了第一輛CA10解放卡車,開創了中國汽車從無到有、從弱到強的偉大歷程。

在建國初期,中國汽車制造業剛剛開始起步。由于當時國防建設的需要,解放第一批CA10卡車幾乎全部用于軍事運輸,根據部隊特殊化的需求,研制第一代軍用越野汽車的重任也落在一汽的肩上。1958年9月,中國第一輛軍用越野汽車CA30正式下線,成為當時我軍唯一列裝的自主軍車。

2006年,一汽正式啟動“第三代軍用越野車預研”項目,歷經三輪樣車研制、全面細致的競標試驗驗證,最終獨家中標。

2014年5月,解放為我軍打造的新一代中型高機動性通用戰術車輛“勝虎”通過設計定型,開始正式裝備部隊。

解放軍車一直伴隨著我國軍隊的發展壯大,每有重大閱兵解放軍品都盛裝亮相。

1984年10月1日,裝載地空導彈的CA30A在天安門廣場接受檢閱。

這些車企為何現身大閱兵?身份不簡單

2015年及2017年,解放“勝虎”軍車先后參加抗戰勝利70周年大閱兵、慶祝中國人民解放軍建軍90周年“八·一”沙場閱兵,順利完成受閱任務,實現了零失誤、零隱患、零故障、零拋錨。

數據顯示,一汽解放累計生產各類軍用卡車超過35萬輛,70多種型號,解放軍車已成為新中國建設的主要軍用車輛裝備,為我國國防事業的快速發展做出了突出貢獻。

東風汽車:雙飛燕的強軍之路

東風,同樣是中國軍車的發源地。

1965年,還在籌建中的第二汽車制造廠(東風公司前身),接到研制生產軍用兩噸越野車——20Y的任務。在任務重、時間緊,中國汽車工業發展落后的情況下,東風人依靠自己的智慧和力量,在蘆席棚里靠手工用錘子和榔頭砸出了這款車。

這些車企為何現身大閱兵?身份不簡單

參加過對越自衛反擊戰的軍車

1975年,東風公司自主創新的第一代軍車EQ240建成投產,并于1979年參加了對越自衛反擊戰。因為過硬的產品質量和卓越的性能,東風軍車一戰成名,榮立戰功,被譽為“功臣車”、“英雄車”。

隨后,東風軍車在國家重大閱兵等活動中頻頻亮相。

1984年、1999年、2009年,三次共和國華誕的盛大閱兵式上,滿載著東風人夢想與榮光的東風軍車,器宇軒昂地駛過天安門廣場。

這些車企為何現身大閱兵?身份不簡單

2017年,在紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年閱兵式上,118輛東風軍車參與受閱,27個裝備方隊中,有19名將軍領隊乘東風“猛士”受閱。

在中國人民解放軍建軍90周年閱兵式上,“猛士”再當“排頭兵”,東風軍車在所有車輛裝備中占比超過1/3。五次閱兵式,東風軍車均以“零失誤、零誤差、零故障、零事故”通過,向世界展示了中國陸戰力量一往無前、所向披靡的英偉雄姿。

東風汽車建廠50年來,已累計向國防建設貢獻軍車40多萬輛,在部隊使用的現役軍車中,東風軍車占據了三分之一。

陜汽:唯一六次參加閱兵式的重型車企

陜汽,一直是我國重型軍用越野汽車重要的研發和生產基地,其生產的各類軍車以出色的性能和優質的服務受到部隊贊揚,為部隊提供了優質服務和保障,其在各類重大活動中也是亮相頻繁。

這些車企為何現身大閱兵?身份不簡單

1984年國慶35周年閱兵式上,陜汽軍車以32輛車組成兩個方隊,載著導彈,牽引著重炮,威武雄壯地經過天安門廣場,接受檢閱。

1999年,國慶50周年閱兵式上,陜汽軍車再次威風凜凜地通過天安門廣場。SX2150和SX2190兩個系列64輛重型軍用越野汽車組成了4個方陣,強大的陣容占到了全部受閱軍車方陣的三分之一。

2009年,國慶60周年閱兵式上,陜汽軍車第三次出現在受閱方陣的行列中。

2015年,中國抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年閱兵式上,20輛承載著陜汽人心血和期望、承載著國之重器的陜汽軍車,組成四個方隊光榮接受檢閱。

這些車企為何現身大閱兵?身份不簡單

2017年7月30日,中國人民解放軍建軍90周年閱兵式,陜汽軍車第五次參加閱兵式,陜汽成為行業內唯一五次參加閱兵式的重型軍車生產企業。

2019年7月份,陜汽控股董事長、黨委書記袁宏明在公開場合曾經表示,陜汽軍車將參加新中國成立70周年國慶閱兵,將給大家帶來不一樣的驚喜。加上此次閱兵,陜汽成為了行業內唯一六次參加閱兵式的重型軍車生產企業。

北奔重汽:與軍隊共進步

北奔重汽是我國為數不多的重型軍車骨干生產企業,雖然年輕但其具有十分獨特的特色,尤其在軍車制造方面有許多獨到之處。

經過幾十年的發展,如今的北奔重汽軍車不僅在國內大江南北擔負著國防建設的重任,還在世界多個國家嶄露頭角,受到廣泛好評。

這些車企為何現身大閱兵?身份不簡單

2003年起,北奔重卡被選做聯合國維和部隊用車,已持續14年在維和任務區為駐地軍民服務。

2009年國慶60周年,北奔重卡雷達車方隊首次雄赳赳氣昂昂經過天安門,接受祖國和人民的檢閱。

2015年紀念抗戰勝利暨世界反法西斯勝利70周年,北奔重卡雷達車方隊再次經過天安門,接受祖國和人民的檢閱。

2016年,由北奔重汽研制的V3ET牽引車在“陸軍30噸集裝箱運輸牽引車”項目競標中,力壓群雄獲得第一名。這是北奔重汽牽引車產品首次進入軍車市場,同時是北奔重汽軍品擇優采購競標項目的第一個成功。

這些車企為何現身大閱兵?身份不簡單

2017年7月30日,北奔重汽精心打造的18輛北奔重卡底盤搭載的預警雷達方隊和6輛北奔重卡底盤搭載的無人機方隊,參加了“中國人民解放軍建軍90周年”的盛大沙場閱兵儀式。

結束語:

國防建設的強大,離不開軍車企業的技術支持與貢獻。軍車企業也正在按照國防建設的需求,為國防用車打造更多的精品車型。

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