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8月專用車電池裝機量排名:比亞迪第一

電車資源數據顯示,2019年8月,新能源專用車生產2129輛,環比上漲63.8%。

8月專用車電池裝機量排名:比亞迪第一

動力電池裝機量方面,經電車資源統計,2019年8月新能源專用車動力電池裝機量約211.715.29MWh,環比增長89.2%。

可以看到,經歷了6月的“搶裝”及7月的“觀望”之后,8月份新能源專用車的產量及動力電池裝機量逐漸回到正軌。

電車資源梳理了2019年8月新能源專用車動力電池裝機情況如下:

比亞迪居榜首寧德時代/河南鋰電進前三

8月專用車電池裝機量排名:比亞迪第一

電池企業方面,據電車資源統計,2019年8月,我國新能源專用車市場共計24家動力電池企業實現裝車配套,比7月份少了一家。

2019年8月新能源專用車動力電池企業裝機量排名前十依次為:比亞迪、寧德時代、河南鋰電、國軒高科、鵬輝電源、天勁股份、國能電池、億緯鋰能、智行鴻遠、海博瑞德。其中比亞迪、寧德時代、國軒高科、河南鋰動、鵬輝電源等地位較為穩固。

從市場占有率來看,8月,比亞迪以84.251MWh的裝機量獨占榜首,占比達39.79%;而寧德時代以51.92MWh的裝機量位居第二,占比24.52%。

值得注意的是,此次河南鋰動電源以21.02MWh的裝機量,憑借清一色的三元電池打開局面,一躍到前三名,環比暴增;緊隨其后的是國軒高科,裝機量為16.85MWh,位列第四;另一方面,目前磷酸鐵鋰電池又有起量的趨勢。天勁新能源裝機量為8.78MWh,此次擠進前五。

8月專用車電池裝機量排名:比亞迪第一

8月TOP10企業總裝機量達到205.31MWh,占8月新能源專用車動力電池總裝機量的96.7%。其中,前二名合計占比64.3%;排名前3家、前5家企業動力電池合計裝機量分別為157.2MWh、182.8MWh,占總裝機量比分別為74.2%、86.4%。

磷酸鐵鋰依舊是配套專用車的主力軍

8月專用車電池裝機量排名:比亞迪第一

動力電池類型方面,在2019年8月新能源專用車208.51MWh裝機總量中,占據絕對的主導地位,裝機量約 166.72MWh,環比上漲48.9%,占比78.51%;三元鋰電池裝機量約36.12MWh,環比下降23.8%,占比21.25%;錳酸鋰電池裝機量約為0.497MWh,占比0.23%。  

8月專用車電池裝機量排名:比亞迪第一

今年以來,在新能源專用車領域,磷酸鐵鋰便是配套的主力軍。經歷了6月的“搶裝”及7月的“觀望”,8月份新能源專用車的產量及動力電池裝機量逐漸回到正軌。

值得注意的是,三元鋰的占比自5月至7月,其市場份額從10%一直上升至39.94%,三元鋰在新能源專用車領域表現日漸回暖,但8月份市場占有率又跌落回21.25%,磷酸鐵鋰在專用車領域依舊占據絕對的主導地位。

主要動力電池企業配套新能源專用車廠商情況

8月專用車電池裝機量排名:比亞迪第一

排名前十的企業中,依然是寧德時代配套車企最多,共配套10家企業。如今在動力電池行業競爭白熱化的階段,為力保龍頭地位,寧德時代的“朋友圈”越擴越大。

據了解,7月21日,寧德時代宣布和豐田汽車在新能源汽車(NEV)動力電池的穩定供給和發展進化領域建立全面合作伙伴關系。同時,雙方將在電池的新技術開發,以及電池回收利用等多個領域開始進行廣泛探討。

此外,比亞迪、國軒高科分別配套7家和6家車企。有行業人士表示,比亞迪在新能源汽車和動力電池領域爆發式增長,歸根結底是比亞迪“廣積糧,緩稱王”的經營戰略,市場層面,比亞迪也一直在強勢進攻,一直堅信“自主品牌走出去”的企業信條。

2018年3月,比亞迪表示目前正在做動力電池的業務剝離工作,從而可以利用上市,將電池對外開放給其他廠商,這也就意味著在動力電池領域,比亞迪的合作伙伴將會越來越多。

而國軒高科能夠保持前五而不掉隊。一方面,國軒高科在磷酸鐵鋰電池的技術實力有目共睹;另一方面,目前磷酸鐵鋰電池又有起量的趨勢。

在專用車領域,奇瑞商用車、江淮汽車是國軒高科的重要合作伙伴。在能量密度方面,6月份有消息指,國軒高科生產的磷酸鐵鋰電芯能量密度已達190wh/kg,處于行業領先水平。

在產能方面,國軒高科有合肥、廬江、南京、蘇州、青島、唐山生產基地,實現產能約14GWh,其中10GWh為磷酸鐵鋰電池產能,4GWh為三元電池產能。預計2019年年底產能達到20GWh,其中磷酸鐵鋰電池將占16GWh。

電車資源小結

目前,國內動力電池市場競爭格局總體尚未完全穩固,尤其是第二梯隊的電池企業尤為激烈。第三至十名企業的裝機電量排名都在變動,這也意味著二三線動力電池企業的競爭態勢將日趨激烈。

此外,全球動力電池的競爭從國際開始,將演變到國內市場,這對國內動力電池企業既是機會,也是挑戰,將進一步擠占小公司的市場,而龍頭動力電池企業將有望利用技術和成本控制的優勢繼續提升市場占有率。

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