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青島解放
牽引車車系關注度排名第6名

最高降0.44元/車公里 多地高速費用下調

【卡車之家 原創】高速公路銜接了各省份和城市之間的貨運樞紐,為助力物流運輸提供了高效便捷的方式。日前,多地根據高速公路實際運營情況,進一步加強和完善收費標準。

01

廣西

最高降0.44元/車公里 多地高速費用下調

為了進一步優化新的貨車按軸收費標準,確保2類至6類貨車進一步優化調整后的反算噸位均不大于平均總質量,現對我區高速公路貨車(含專項作業車,下同)通行費差異化收費進行優化調整。

●  高速收費標準 最高下調0.36元

一類貨車保持0.4元/車公里不變;

二類貨車由1.25元/車公里調整為0.89元/車公里,下調0.36/車公里;

三類貨車由1.73元/車公里調整為1.49元/車公里,下調0.24/車公里;

四類貨車由2.07元/車公里調整為1.89元/車公里,下調0.18/車公里

五類貨車由2.25元/車公里調整為2.19元/車公里,下調0.06/車公里;

六類貨車保持2.33元/車公里不變。

●  高速橋隧收費標準 2-5類下調

最高降0.44元/車公里 多地高速費用下調

一類貨車保持0.5元/車公里不變;

二類貨車由1.57元/車公里調整為1.13元/車公里,下調0.44/車公里;

三類貨車由2.16元/車公里調整為1.86元/車公里,下調0.3/車公里;

四類貨車由2.59元/車公里調整為2.36元/車公里,下調0.23/車公里;

五類貨車由2.81元/車公里調整為2.73元/車公里,下調0.08/車公里;

六類貨車保持2.91元/車公里不變。

●  ETC實行優惠 無差別8.5折

在執行上述差異化收費標準的基礎上,對合法裝載的二類至五類貨車(含ETC車輛)通行全區高速公路時實行無差別8.5折優惠。

本通知自2020年2月15日起執行,暫行2年(至2021年12月31日止)。

02

龍江

最高降0.44元/車公里 多地高速費用下調

為促進物流業提質增效、實現高質量發展,經省政府同意,對我省高速公路(機場高速除外)2類、4類及5類貨車通行費收費標準進行下調。

●  高速費用調整 最高下調0.11元

黑龍江高速公路(機場高速除外)1類、3類及6類貨車收費標準維持不變,對2類、4類及5類貨車收費標準進行了優化下調,其中:

2類貨車由0.80元/車公里調整為0.73元/車公里,下調0.07元/車公里;

2類貨車(≤12噸)由0.64元/車公里調整為0.58元/車公里,下調0.06元/車公里;

4類貨車由1.39元/車公里調整為1.28元/車公里,下調0.11元/車公里;

4類貨車(≤20噸)由1.11元/車公里,調整為1.02元/車公里,下調0.09元/車公里;

5類貨車由1.50元/車公里調整為1.47元/車公里,下調0.03元/車公里;

5類貨車(≤25噸)由1.20元/車公里調整為1.18元/車公里,下調0.02元/車公里。

●  ETC優惠 2-5類享九五折

最高降0.44元/車公里 多地高速費用下調

高速公路貨車收費標準實施差異化收費政策并疊加ETC九五折優惠(2-5類車型)。

通知自印發之日起執行,至2020年12月31日止。

03

山西

最高降0.44元/車公里 多地高速費用下調

山西省省進一步加大差異化優惠政策覆蓋范圍。對行駛太舊、平陽等48個路段的2類貨車給予通行費13.5%的優惠,5類貨車給予通行費10%的優惠。

最高降0.44元/車公里 多地高速費用下調

實行差異化收費優惠政策的48個路段,包括太原西北環、太原東環、大同繞城、長治環城、呂梁環城以及太長路、長晉路、長邯路、太舊路、太祁路、平陽路、新原路、原太路、侯運路、和榆路等。

同時,對于行駛太佳、晉蒙黃河大橋的2類貨車分別給予8%和25%的通行費優惠。

車橋梁收費標準繼續延期執行,貨車500米(含)以上橋梁收費標準延后至2021年1月1日起執行。在此期間,貨車通行我省500米(含)以上橋梁時,繼續享受按道路收費標準計費的優惠。上述差異化收費優惠政策,暫定執行至2020年12月31日。

04

浙江

最高降0.44元/車公里 多地高速費用下調

為助力企業復工復產、全力穩企業穩經濟穩發展,浙江省自2月12日零時起,將降低部分交通運輸車輛高速公路通行費。

●  擴大至所有ETC貨車 優惠八五折

將目前實施的省屬及市、縣(市)屬國有全資和控股的高速公路路段對安裝并使用本省ETC的合法裝載貨車通行費八五折優惠對象,擴大到所有安裝并使用ETC的合法裝載貨車,實施時長3個月。

●  集裝箱車輛優惠 享六五折

最高降0.44元/車公里 多地高速費用下調

一是對合法裝載的集裝箱運輸車輛通行費不再計收車次費,集裝箱運輸車輛通行費由“里程費和隧道(橋梁)疊加通行費”兩部分組成;

二是取消原定對進出10個指定收費站的集裝箱運輸車輛通行費“遞遠遞減”優惠政策,調整為對通行全省高速公路的合法裝載集裝箱運輸車輛,其通行費按應交通行費額的六五折收取(現行優惠幅度低于六五折路段仍按原定優惠幅度執行)。

此次調整惠及所有貨車,特別是集裝箱車輛,在省內高速公路的通行費將大幅度降低。

最高降0.44元/車公里 多地高速費用下調

自高速公路實施按軸計費標準以來,受到了不少卡友的吐槽,認為通行費用不降反漲。這也引起了交通部重視,根據實際公路情況,各地也在不斷對其進一步優化和調整。

同時,受新型肺炎影響,為了助力產業復工復產、保障社會經濟持續平穩,全國高速公路免費的政策也隨之而來。無論當下如何,可以看得出相關部門正在積極推動產業發展,不斷根據道路情況做出調整。

我們希望無論是貨主還是司機,大家更應該是成本共擔,一起攜手共進,共渡難關,形成良好的合作關系。

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指導價:44萬元
類   別:牽引車
發動機:錫柴CA6DM3-55E51
變速箱:一汽解放CA12TAX2
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